本书一经上市便引发热议，迅速加印6次，并获《日经新闻》《读卖新闻》《产经新闻》《周刊东洋经济》等多家媒体刊载书评推荐。

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这个世界正被一道看不见的线划分成两种人：能流动的人与不能流动的人。

人生是否由流动距离所决定？为何“流动差距”还在不断加剧？

1996年出生的新锐社会学者伊藤将人，基于超两万人的独家调查数据和丰厚的研究积累，首次系统揭示日本“流动阶级社会”的真实面貌！近半数人认为自己“无法自由流动”，每5人中就有1人对流动自由感到不满，每3人中就有1人羡慕他人的流动机会。更值得警惕的是，社会正陷入“越能流动越成功、越困于原地越失去选择”的差距循环，流动能力正不断固化阶层。

通勤、购物、旅行、搬家、观光、移民、难民、气候危机…… 从日常琐事到全球性重大问题，流动早已渗透到生活的方方面面，却很少有人意识到：流动本身，正成为划分阶层的全新标尺。

当富裕阶层依托资本在全球自由穿梭时，另一部分人却被困在原地，连最基本的通勤自由都难以保障。从地域、经济实力到性别差异，诸多因素正悄悄左右着每个人的流动自由，催生出深刻的社会割裂、差距与不公。

书中围绕流动议题展开七大维度讨论，并提出消除差距的五大对策，为每一位关注公平与社会流动的读者，提供审视当下社会的全新视角。

本书不仅是一针见血的社会剖析，更是面向未来的行动指南！

读者评价

“你能随时去往想去的地方吗？”“你能自主决定并实现自己的出行吗？”本书围绕这两个问题，结合各类社会与政治现实，面向所有年龄段人群展开追问，全面剖析了其中存在的种种偏见与不公。我住在东京市区，没有私家车，日常出行基本依靠公共交通。孩子小的时候，我常常推着婴儿车到处走，至今仍清楚记得，在涩谷、新宿等换乘大站，必须绕很多弯路才能顺利通行，十分不便。而两年前我从板桥搬到市中心后，切身感受到出行便利性得到了极大提升。本书系统解读了现代社会的现状：出行资本与社交网络资本，正深刻影响着本应人人平等享有的出行权利。这是一本极具启发性的好书。

伊藤 将人（Masato Itou）

1996年生，长野县出身。国际大学全球传播中心研究员·讲师。2019年长野大学环境旅游学部毕业，2024年一桥大学大学院社会学研究科博士后期课程毕业，以战后日本地方移住政策史研究获得博士学位（社会学，一桥大学）。曾任立命馆大学衣笠综合研究机构客座研究员、武藏野大学创业研究所客座研究员、NTT东日本地域循环型未来研究所客座研究员。长年从事地方移住、关系人口、观光等超越地域的人口移动研究，以及可持续城镇建设的研究与实践。著有《从数字与事实解读地方移住推广》。